成都地铁上新这辆列车你遇到过吗

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成都发布前天

伴随着一声长鸣，一辆外表寻常但内部极具特色的列车正从成都地铁1号线开出。这是一辆由成都打造的独具特色的移动风景线——“数字碳中和号”主题列车。

↑“数字碳中和号”主题列车

据悉，“数字碳中和号”是在首届中国数字碳中和高峰论坛即将在成都举行的背景下，由成都市委网信办为向公众科普碳中和相关知识、增强大众低碳意识特意打造。

“数字碳中和号”列车自9月3日开始运行，到9月30日将共运行28天。列车以“数字助力绿色发展”为主题，共计6节车厢，由“数字空间”“数字平台”“数字技术”“数字经济”“数字生活”“中国承诺”依次串联。车厢内融合了国家相应政策，结合省、市围绕“数字碳中和”开展的相关项目，展现不同行业如何通过数字和科技力量对传统产业转型升级，并聚焦到个人环保行为的生活方式，最终汇聚成一幅直抵绿色未来的蓝图，全方位展现“数字碳中和”行动之于中国和世界可持续发展的重要意义。

6节车厢展示内容各具特色

第一节车厢以“数字空间”为主题，主要表现的是我国应对气候变化的决心、目标、举措、成效。此前，中国向全世界作出承诺：二氧化碳排放力争于年前达到峰值，努力争取年前实现碳中和。为此，中国采取了一系列政策和措施，包括全力服务公众参与碳中和平台建设、全力服务绿色低碳科技创新发展、全力服务绿色投融资互联网平台建设、全力服务绿色低碳生活方式推广等等。

第二节车厢展示了“数字平台”的相关内容。建设全国碳交易市场是利用市场机制控制和减少温室气体排放，推动绿色低碳发展的一项重大举措。7月中旬，全国碳市场启动上线交易，发电行业重点排放单位作为首批试点，开展配额现货交易。首批参与全国碳交易的发电行业重点排放单位超过了家，这些企业碳排放量超过40亿吨，标志着中国的碳交易市场将成为全球范围内覆盖温室气体排放量规模最大的碳市场。未来，除电力行业外，全国碳交易市场将逐步纳入石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸和民航等其他数个高耗能行业。各类数字平台的推出将为碳数字交易提供有力支撑。

第三节车厢展现了数字技术驱动低碳转型跨越。在大数据、云计算、人工智能等数字技术的赋能下，企业能源使用效率大幅提升，减少了碳排放；通过人工智能对获取的大数据进行分析，金融机构直接勾画出企业碳足迹，估算出其真实减排力度，帮助资金向低碳企业流动。

第四节车厢展示的内容正是中国数字经济取得的成就与发展路径。当前，数字经济已经成为绿色发展的新引擎。据《全球数字经济白皮书》，年全球47个国家数字经济规模总量达到32.6万亿美元，同比名义增长3%，占GDP比重为43.7%。中国数字经济规模近5.4万亿美元，位居世界第二；同比增长9.6%，增速位居世界第一。

第五节车厢与人们的日常生活息息相关。未来，低碳化生活方式将逐渐成为常态，数字政务、网约出行、生鲜电商、在线问诊、线上办公、远程教育等将进一步走入人们的生活，其形态也将出现新的变化。

第六节车厢展现的是“中国承诺”与“中国行动”。为了“双碳”目标的实现，中国正制定年前碳排放达峰行动方案，启动了各类碳中和项目，上线了碳交易市场。在这场应对全球气候变化的行动中，中国正全力以赴，为全人类的可持续发展谋福祉。承诺无需动听，行动到位凸显真心。

首届中国数字碳中和高峰论坛

召开在即

“数字碳中和号”列车的正式发车，为马上召开的首届中国数字碳中和高峰论坛进行了预热。

↑“数字碳中和号”主题列车

首届中国数字碳中和高峰论坛以“数字助力绿色发展”为主题，9月7日上午将举行开幕式暨主论坛，下午将举办三场分论坛。三场分论坛议题分别为“数字技术赋能行业绿色低碳发展”、“数字经济驱动低碳转型新跨越”、“数字生活引领绿色低碳新风尚”。

成都坚持把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，围绕年前碳达峰目标，积极探索符合成都战略定位、发展阶段、产业特点、能源结构和资源禀赋的低碳转型路径。

事实上，作为国家批准的低碳试点城市之一，成都早已着手“打头阵”，紧紧围绕绿色低碳的“产业、能源、城市、碳汇、消费和制度能力体系”，积极探索低碳发展新机制。

大力推动产业生态化和生态产业化，建设践行新发展理念的公园城市示范区，成都正以更加积极主动的姿态力争率先实现碳达峰、碳中和。

成都商报-成都发布记者闫宇恒

成都发布编辑｜古月

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